鐵路特考缺額連年破千 你還不來卡位?
賀！106鐵路特考放榜 志光.保成.學儒學員榮登金榜
106鐵路特考在8/23放榜囉，今年又有數百位本系列學員成功考取名符其實的”鐵”飯碗；在起薪普遍22-24k的大環境中，鐵路特考佐級薪水34k、高員級44k起跳，算是很高的起薪，而且一般公務員享有的福利也通通有(年終獎金、結婚、生育、子女教育金、三節禮品、休假補助、退休金..)，即使無法年薪百萬，但養家餬口、存結婚基金這些都不成問題，老了也不用擔心退休生活。
搭上幸福列車 向低薪、失業say goodbye
從下表可以看出，台鐵從民國101年到106年缺額人數大幅增長，主要原因有二：一、105-106退休潮來襲：台鐵員工平均年齡為40多歲，內部人力斷層嚴重，根據新聞報導，105-106年約有1800人要離職或退休，世代交替及經驗傳承亮起紅燈。正值青壯年的你，現在考進去，未來發展值得期待！
101-106年鐵路特考人數表
| 年度 |
101 |
102 |
103 |
104 |
105 |
106 |
| 到考人數 |
38581 |
28296 |
19788 |
18322 |
18053 |
20011 |
| 錄取人數 |
811 |
833 |
847 |
1342 |
1957 |
1568 |
(以第一試計)
二、一例一休人力需求大增：根據新聞報導，勞動基準法一例一休規定七月起要進入檢查期，台鐵七月將推出運務新班表，每月增加完整兩天休假，並向交通部提出超過三千人的請增員額方案(看更多)。其中106年增額已通過，原本開缺原882名，後增列169名。
從以上兩點來看，未來這幾年鐵路特考缺額應該值得期待，如果你希望有個安穩、有保障的未來，歡迎把握這幾年的黃金考試期。
贏戰鐵路特考 考取學員感言
非工科生也能一圓火車駕駛夢想
105年鐵路特考 佐級 機檢工程 / 湯孟勳
我是一個非工科相關科系，為了一圓火車駕駛夢想的105機檢工程佐級正取生，希望這篇心得可以鼓勵有司機員的夢想，卻還為了專業科目猶豫不前的考生。
民國104年因故從南部某私立大學的應用日文系肄業，看著身邊的同學一個個進入職場，而我還在某貓科的宅配公司擔任PT的送貨員，也讓我重新反思我是否還適合繼續完成學業朝向語文類發展。
後來看到大學同學進入航空公司當空服員，也讓我心中那份穿上制服當個英挺的司機員夢想再度燃燒起來…。(more)
用對方法&用心準備 三個月也能考取
105年鐵路特考 佐級 運輸營業 / 黃浚綱 (三個月考取)
非常謝謝補習班在這段準備時間給予的幫助，在短暫三個月準備時間提供優良的師資與教材協助我順利考取理想的工作。這次會選擇報考鐵路特考，是因為自己很喜歡交通相關事物，加上之前曾於高鐵任職的良好經驗，因此下定決心全力準備。
這次在榜單上看到自己的名字與名次，坦白說非常意外但也非常高興，一方面很開心自己能繼續在交通事業工作，一方面也肯定了自己的努力與付出，準備國考只有一個意念，就是告訴自己我要考上，相信自己可以考上，並踏踏實實地去準備。…(more)
與其在原地羨慕 不如為未來拼一次
擁有一份穩定工作才能有良好的生活品質，以及實現自我人生夢想機會與藍圖，如果你也想為自己或者所愛的人努力拼一次，歡迎跟我們聯繫，我們很願意為您規劃最適合的考試及準備方式，切記！用嘴巴羨慕而不行動，只能永遠看著成功屬於別人！
→考完鐵特，你還有更多考試機會
| 
